page_banner

producte

Línia de màquina de tallar bobines d'acer inoxidable

Ellínia de talltambé s'anomena unitat de tall, màquina de tall, màquina de tall de tires i tisores.S'utilitza principalment per tallar i tallar bobines com ara llauna, ferro galvanitzat, xapa d'acer al silici, cinta d'acer laminat en fred, cinta d'acer inoxidable, cinta d'alumini i cinta d'acer.Talla les bobines metàl·liques en tires de diverses amplades necessàries i després recull les tires en rotllos petits per al següent procés.És un equip necessari per al tall de precisió de transformadors, indústries de motor i altres tires metàl·liques.


  • youtube
  • facebook
  • twitter

Detall del producte

Contacta amb nosaltres

DESCRIPCIÓ DEL PRODUCTE

línia de tall

Carro d'alimentació

Propòsit: Per col·locar el conjunt de bobines al tambor del desenrotllador.

Estructura: El carro es compon d'un bastidor elevador hidràulic i d'un carro motoritzat.

Corró de bastidor de diàmetre de 220 mm, embolicat amb cola de polièster, amb ranura al mig

El cilindre d'oli s'aixeca i baixa, i es guien les quatre columnes de guia.

El disc del cotxe és accionat pel motor i es mou al llarg del rail.

El carro té una cadena d'arrossegament de protecció per cable i tubs d'oli.

 

Desbobinador + suport de bobina

Usos: Desenrotllament i desenrotllament automàtic de bobines o reciclatge.

Estructura: Tipus de bobina única.

El rodet és un tipus de quatre lòbuls, que s'expandeix i es contrau hidràulicament.El rang d'expansió i contracció del cos ésΦ470-520 mm, i les botes de goma amb un gruix de 50 mm s'incrementen a 620 mm.

El rodet és accionat per un motor de corrent continu a través d'una caixa d'engranatges i el motor genera tensió de desenrotllament, la mida de la qual és ajustable.

L'eix principal del rodet està equipat amb un dispositiu de fre pneumàtic de papallona i es proporciona el fre d'estacionament.

El corró de premsa està cobert de cautxú, el motor impulsa la rotació i el cilindre d'oli gira per pressionar el cap del material.

DESBOBINA
màquina de tallar bobina hr

Màquina de tallar

Aplicació: Talleu el full en tires de diferents amplades longitudinalment.

Estructura: Tipus de lliscant per a la línia de producció de tall.

L'eix del tallador superior s'instal·la al control lliscant d'elevació, l'eix del tallador inferior s'instal·la fixament al marc i el motor ajusta la distància entre els eixos del tallador superior i inferior (la superposició de les fulles superior i inferior) a través del mecanisme de cargol de la turbina. .

L'eix del tallador és accionat per motor de corrent continu, reductor, caixa de distribució d'engranatges i unió universal

L'eix de tall és una màquina amb diversos discos de tall i una sèrie de separadors amb diferents gruixos, i els discos de tall i els separadors estan comprimits per femelles. El suport de l'eix de l'eina és una peça soldada, un costat és mòbil i l'altre costat és fix.Quan es canvia l'eina, el suport mòbil s'allunya per la barra de cargol al llarg del rail de guia de la base i el voladís de l'eix de l'eina es recolza al suport fix.

Màquina de pre-separació per a línia de tall de bobines d'acer

Propòsit: Per separar les tires després de tallar, per evitar l'apilament en passar pel tensor, i per facilitar la recollida.

Estructura: Dos conjunts de dispositius de separació, un s'instal·la a l'entrada de la taula de tensió i l'altre s'instal·la a la sortida de la fossa.

màquina de tallar cr
màquina de línia de tall

Suport bobinador + bobina

Propòsit: Per rebobinar la tira tallada.

Estructura: Consta d'una bobina, una caixa d'engranatges, una placa d'empenta, un eix de separació de material i premsador, un sistema de transmissió i un suport de bobina.

El rodet és sense costures, amb mordasses, expansió i contracció hidràulica.El rang d'expansió i contracció ésΦ491-508 (cercle perfecte) mm.

La caixa d'engranatges està tancada, amb un sistema d'engranatges reductors de dues etapes instal·lat a l'interior i la bobina s'instal·la al cos de la caixa a través de l'eix principal.

El rodet és accionat per un motor de corrent continu + politja + caixa d'engranatges i s'instal·la un fre pneumàtic a l'eix de sortida del motor.

La placa d'empenta és empesa pel cilindre d'oli per ajudar a la descàrrega.

Oscil·lació hidràulica de la distribució i finalització del material, per comprimir el material de la cua o separar i col·locar el material del cinturó, que és convenient per enrotllar i ordenar.

PARÀMETRES TÈCNICS

1.Paràmetres de la matèria primera
Material ST37 (Q235)
Gruix de la placa 1,0 ~ 4 mm
Propietats dels materials Resistència a la tracció σb≤470MPa Límit de rendiment σs≤235MPa
Amplada del tauler 400 ~ 1500 mm
Diàmetre interior de la bobina Φ508mm/Φ610mm
Diàmetre exterior de la bobina ≤Φ1800mm
Pes màxim de la bobina 15000 kg
2. Paràmetres del producte acabat
Diàmetre interior de tira Φ508 mm/Φ610 mm (més botes de goma)
Tirar el diàmetre exterior ≤Φ1800 mm
Pes màxim de rebobinat 15000 kg
Amplada de banda mínima 90 mm
Precisió d'amplada 0,15 mm
Rebava de cisalla 5% de gruix de placa,
Rectitud de la tira 0,5 mm/1000 mm (original bobina, amplada> 100 mm)
3.Paràmetres de l'equip
Nombre de tires de tall 16 tires (gruix2,5 mm)10 tires (gruix4 mm)
Velocitat de tall màxim 100 m/min
Potència total Auns 380 kW
Àrea de línia de producció 27mx12m (llargada x amplada)
4.Requeriments del mitjà energètic
Font d'alimentació: Tensió d'alimentació: trifàsica 380VFluctuació de tensió: ± 5%

Variació de freqüència: 50 HZ ± 1%

Aire comprimit Pressió de subministrament d'aire: 0,40.6Mpa (font d'aire sec)Subministrament d'aire: 500L/min
Oli hidràulic: Oli hidràulic antidesgast N46.


Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho